科学反美武装利用商用零部件制造简易爆炸装置,美参院希望工业界加大应对反美袭击的研究投入

[美国《每日防务》2005年11月2日报道]科学,美国参院武装部队委员会主席Warner正在要求工业界的领导人为对抗不断增加的简易爆炸装置威胁提供新的解决方案,上周,在伊拉克和阿富汗这些炸弹夺去了50多名战士的生命。在委员会与美国陆军IED任务部队进行了两个多小时的秘密会议后,Warner在昨天对记者表示,他已要求国防和信息技术承包商到国会参加一个有关IED对抗技术的闭门会议。10月份58名驻伊拉

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各国未来士兵系统发展概览,美军将装备战术C4ISR网络

[英国《简氏防务周刊》2005年11月2日刊报道]某些美军情报作战部队在年底前将可获得新型战术网络和监视装备。新系统利用无线网络技术扩展战场作战人员的数据通信和态势感知能力。被称为战术网络的新系统由Sierra Nevada公司Inter-4部开发。Inter-4前首席执行官Osterhout指出,公司所有的计划是针对单个士兵开发一系列手提式计算机和光电系统,使每个士兵具有无缝音频、视频、态势感知

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阳明海洋运输定购新船,阳明海运再增添订造4艘1800TEU级全集装箱船

科学,阳明海运公司转投资之全洋海运公司18日与中国造船公司在高雄造船厂签订建造5500TEU级全集装箱船2艘的协议。本批新船设计吃水深度12米,最大吃水深度14米,船速可达26海里。阳明目前营运中的7艘5500TEU集装箱船每艘大约造价新台币20亿元,本次定购则为每艘5100万美元,两艘新造船节省了新台币5亿元。 我国台湾媒体8月22日报导,阳明海运公司20日举行董事会,通过再增加订造4艘1800

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挪威著名VLCC船公司退出油轮联营体,四大国有油轮公司酝酿成立VLCC

科学,挪威著名VLCC船公司前线航运(Frontline),退出由多家油轮船东组成的VLCC油轮联营体,业内估计联营的收益表现受挫及个人理由有冲突,是前线航运退出的原因。参与联营体之一的OSG公司营业总监哥韦称,即使前线航运受运费收入欠佳而退出,但OSG公司仍然会留在联营体内。他表示会尽办法改善联营体的财政收入,并透过联合采购和参与服务,降低经营成本,达致优良资产利用。 在政府部门协调下,四大国有

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科学北海船厂为国内船东建造2艘工程船

科学,北海船舶重工有限责任公司近日与中港第一航务工程局第二工程公司签订了两艘船舶建造合同。一艘为多用途30吨起锚艇,另一艘为半圆沉箱安装船,合同交货期为2002年8月末。多用途30吨起锚艇总长28.27米,型宽8米,型深3.2米,用于工程船舶布锚和起锚,并具有拖带或顶推工程船舶等多种功能,适用于沿海航区作业,可在近海区单船航行。半圆沉箱安装船船长70米,型宽25米,型深5.5米,用于长江口航道二期

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川崎二〇〇七年上七个月前将投入10艘新造海岬型散散货船,川崎汽船营造高功效船队十万火急

川崎汽船已着手建设运输钢铁原料的历史上规模最大的船队,在2005年上半年前将投入10船海岬型散货船。在10艘船中,迄今已有7艘订造,余下3艘将以17.7万载重吨的敦刻尔克油轮为主建造。到2005年上半年,川崎汽船的海岬型船队将有长期支配船35艘(2002年3月为28艘),包括即期租船在内,最终将扩大到50艘左右。而目前商船三井拥有的海岬型船达到约60艘,另有订造中6艘,为世界最大级的海岬型船经营公

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欧盟与韩国在造船不公平竞争上又起波澜,补贴金额相当于新船造价的6

科学,据报道,欧盟负责人最近宣称他们掌握了韩国造船企业在国际市场上低价接单进行不公平竞争的新证据。欧盟执委会的贸易委员拉米说:“此次调查结果是欧盟造船业界于去年12月份向执委委员提交有关材料之外的新证据。5月底或6月份欧盟执委会下属的贸易壁垒委员会和产业委员会将对调查获得的新证据进行研究。因为新的证据是涉及到欧盟各造船成员国造船企业命运的大问题,是绝密级文件,不便对外公开。”据闻,所谓新证据无非是

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科学沪台航空合作前景可期,台湾航空业再催开放两岸直航以免竞争力尽失

科学,针对美国和中国签下六年新航约,岛内航空业再次疾声力催当局尽速开放两岸空运直航,指出只有增加竞争力,才能尽可能抵消负面冲击。依据美国与中国大陆即日起生效的新航约,在未来六年新增班次195班,包括客运84班及货运111班,比现有54班次增加将近四倍,总数达到249班,另外还同意在对方领域互设货运中心,且互相开放所有航点。对此,台湾航空业不论是大哥级的”中华航空”、长荣航空

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科学罗公司交付第1000台遄达航空发动机,遄达900发动机取得适航证

科学,罗·罗公司已经交付第1000台遄达发动机,与该公司最大的遄达客户新加坡航空公司的交接仪式记下了这一里程碑。罗·罗公司在德比的大发动机总装厂交付的是一台遄达800,它将装在该航空公司的第60架波音777飞机上。罗·罗公司首席营运官说:”遄达发动机在过去10年中将罗·罗公司变为世界上第一号大发动机供应商方面起到了重要作用。在选择遄达发动机的45家客户中,有一半是罗·罗公司这一推力级别

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惠公司完成IHPTET计划最后验证机,2002年吸气式发动机技术进展

普·惠公司为美国综合高性能涡轮发动机技术计划完成了最后的大型军用验证机。所研制的这台试验发动机是用来验证提高的推力和重量性能以及降低的生产和维修成本。这些新的发动机技术可以用于现有的和研制中的产品系列,从而用可靠的先进技术为客户提供经验证的效益。普·惠公司将在下月开始试验XTE67/1发动机。1987年开始实施的IHPTET计划是一项政府和工业部门联合的研究工作,得到美国空军、海军、陆军、NASA

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国际船市2005将转舵走弱

科学,国际船舶市场从2003年开始的增长周期有可能在2006年结束。鉴于目前全球造船企业手持新船订单超过1亿吨,业界判断2006年新船成交量将回落至2001年水平,船价也将继续走低。专家同时指出,中国造船业应加快提升自身实力的步伐,以在调整期内抓住更多市场机会。 从2002年第四季度开始,国际船市进入了新一轮的需求旺盛期。当时全球新船订购以干散货船、集装箱船和油船为主打船型,但当时船价还普遍较低。

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科学中远川崎二期动工,炼油重心东移将引发市场争夺日趋激烈

南通中远川崎船舶有限公司二期项目日前正式动工,二期扩建项目将在现有的“一坞二泊位”的基础上,新增岸线680米,新建50万吨级船坞一座。该工程建设规模为:年薪增造船能力154万载重吨,总能力达200万吨以上,具备10000TEU集装箱船、5000PCC汽车运输船、VLCC大型油船、19万吨散货船建造能力。项目2008年完工后,新增固定资产20亿元。 过去10年,苏伊士运河以东地区贡献了全球炼油能力增

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20亿造船项目定居湖州

科学,镇江京口区与日本丸吉通商株式会社、日本IHI重工业有限公司等企业签订了正式投资协议,一项总投资额高达20亿元人民币的造船项目成功落户镇江。据介绍,该项目占地2000亩,将建设4个30万吨级、长400米、宽80米、深15米的船坞;4个长400米、宽150米的船坞工作平台及1.5公里长的用于常年停靠4艘30万吨级船舶的船用码头。

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世界最大内河豪华游轮三峡首航受欧美乘客青睐,世纪辉煌

2月13日下午,按照五星级标准打造的“世纪辉煌”号游轮在唐家沱重庆长航东风船厂下水,3月6日,该游轮将载着300余名欧洲游客首航长江三峡。   世界上最大的内河豪华游轮“总统旗舰”号15日在湖北宜昌首航。这艘五星级涉外豪华游轮将在宜昌和重庆之间的长江三峡旅游线巡航,刚刚问世便受到欧美游客的亲睐,上半年航班船位已被预订一空。 据悉,“世纪辉煌”号是已在长江上运行一年多的“世纪天子”号豪华游轮的兄弟船

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科学天津滨海建造船基地,新港船厂搬迁取得重大进展

1月18日,中船重工集团公司与天津市滨海新区管委会、塘沽区人民政府在津签署框架协议,决定共同加快推进天津新港船厂搬迁工作,并相商约定了填海造地、搬迁补偿、进度节点等事宜。天津市市委常委、滨海委主任皮黔生,塘沽区委书记刘长喜、区长张家星,中船重工副总经理吴强出席签字仪式。 天津市滨海新区管委会、中国船舶重工集团公司、塘沽区人民政府就天津临港工业区造修船基地建设日前签署《关于加快新港船厂搬迁工作的框架

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